quinta-feira, 26 de janeiro de 2012

CURSO DE HOMEM DE ÁREA COM 
MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
EM APENAS 2 DIAS 

EM ITAPERUNA E APERIBÉ

1ª Turma de 2012

DIAS: 11 e 12 de FEVEREIRO de 2012 (sábado e domingo)


EMPRESA: WAVE SAFETY


INSCRIÇÕES ITAPERUNA: (22) 3824-4318 - 98206703 


INSCRIÇÕES APERIBÉ: (22) 98906207 - 98906382


VAGAS LIMITADAS!!

domingo, 1 de janeiro de 2012

CURSO DE SALVATAGEM + HUET
EM ITAPERUNA E APERIBÉ
2ª Turma de 2012

DIA: 11/02/2012

VAGAS LIMITADAS!!

INSCRIÇÕES: (22) 3824-4318 - 98906207 - 98906382

GRUPO TECHNIP CONSTRUIRÁ NOVA FÁBRICA DE DUTOS FLEXÍVEIS NO RIO DE JANEIRO



Essa semana sairam ótimas notícias sobre vultuosos investimentos envolvendo a Technip. Em uma delas, publicada pela TN Petróleo, diz que o Grupo Technip construirá nova fábrica de dutos flexíveis no Rio de Janeiro, no Porto do Açu. A construção terá inicio em 2012 com toda a preparação da área, e deve iniciar operações no segundo semestre de 2013. (Para ver a reportagem completa, CLIQUE AQUI http://www.tnpetroleo.com.br/noticia/27001/technip-construira-nova-fabrica-de-flexiveis-no-rio-de-janeiro)

A outra notícia que saiu na Revista Intermarket, é relacionado ao consórcio formado pela Odebrecht Óleo e Gás (OOG) e a francesa Technip que ganhou um contrato de US$ 1 bilhão da Petrobras válido por cinco anos, para construir e operar dois navios com equipamentos capazes de lançar e conectar dutos e linhas flexíveis entre a plataforma e os poços perfurados no fundo do mar, a uma profundidade de até 2.500 metros, o que indica que serão usadas nos campos do pré-sal da bacia de Santos. (Para ver reportagem completa, CLIQUE AQUI http://www.revistaintermarket.com.br/materia.php?id=14884)

De acordo com a reportagem da TN Petróleo, com os investimentos que a Technip está fazendo no Brasil, fica evidente a intenção da empresa de se preparar para o desenvolvimento do pré-sal. A expectativa do Grupo é de que o número de colaboradores no país cresça dos atuais 3.400 para cerca de 6.000 pessoas nos próximos quatro anos.

Pensando nisso, resolvi pesquisar sobre a empresa, e vi que no site deles tem nada mais nada menos do que 82 posições em aberto para o Brasil. Quer saber quais são? Então continue lendo! Além disso estarei publicando links falando sobre a empresa e suas respectivas profissões.


SOBRE O GRUPO TECHNIP NO BRASIL.

Presente no Brasil desde 1976, a Technip oferece serviços e soluções tecnológicas para campos de desenvolvimento em águas profundas, instalações offshore e unidades de processamento onshore, com recursos integrados e navios de instalação de dutos submarinos. A Technip Brasil atua em 3 segmentos de negócios: Subsea, Offshore e Onshore

Com cerca de 2.700 profissionais no Brasil, a Technip é líder mundial em gerenciamento de projetos, engenharia e construção para a indústria de óleo e gás, oferecendo soluções e tecnologias inovadoras, com o máximo de conteúdo local. A Technip projeta, fabrica e instala dutos submarinos e equipamentos offshore, constrói refinarias, plantas petroquímicas, e atua também em segmentos não petroleiros, tais como produtos químicos, fertilizantes, cimento, mineração, entre outros.


PROFISSÕES NA TECHNIP

As profissões na Technip são divididas em 8 áreas, e cada uma tem seus cargos envolvidos, são eles: Processos, QHSE, Suprimentos, Construção, Controle de Projetos, Engenharia, Gerenciamento de Projetos, Produção.

VAGAS ABERTAS NO BRASIL
Essa é apenas a primeira página de vagas, ao todo são 9.
Para candidatar-se às vagas, é só clicar no link abaixo:

AVANÇO DO PRÉ-SAL IMPULSIONA MERCADO DE ROV

O Brasil já produziu o primeiro óleo do pré-sal e, dada a importância dessa fronteira exploratória, caminha, cada vez mais, para águas mais profundas. Apesar de não haver previsão para novas licitações de áreas na camada abaixo do sal, graças às divergências quanto à divisão dos royalties, a indústria não pode parar de se movimentar. Nesse sentido, um dos equipamentos que mais ganham importância no desenvolvimento do setor é o ROV.

Trata-se de um veículo de operação remota (Remotely Operated Vehicle, na sigla em inglês), que permite alcançar profundidades impossíveis de serem atingidas por mergulhadores – que trabalham apenas até 300 metros de lâmina d’água, enquanto ROVs podem passar de 3 mil metros em direção ao fundo do mar. “O ROV é de extrema importância para todo o processo de exploração e produção de petróleo, pois são os olhos do homem no fundo mar”, ilustra o Gerente de Projetos da RRC Robótica Submarina, Lourival Adan Costa.

Estes veículos são alimentados eletricamente e controlados via cabos umbilicais, manobrados em resposta a comandos realizados por pessoas, da superfície. Os ROVS são classificados de acordo com as tarefas que realizam: de observação e de intervenção. Os primeiros possuem somente câmeras de vídeos e são utilizados basicamente para realizar inspeções. Já os veículos de intervenção possuem manipuladores e outras ferramentas submarinas de forma a permitir que o mesmo possa realizar trabalhos de forma ativa nas operações no fundo do mar.

Além de trabalhos de rotina, esse equipamento também é de grande valia em emergências da indústria petrolífera. “Os ROVs foram de extrema importância no vazamento do campo de Frade (operado pela Chevron), desde o acompanhamento do vazamento, fornecendo as imagens para os setores de Engenharia/Mídia, assim como nas tentativas de solução em que não há a possibilidade de o homem intervir”, explica Costa.

Mercado aquecido:
Em vista dos grandes investimentos em exploração e produção no Brasil, Costa acredita que o mercado de ROV está bastante aquecido, mas ainda sofre com a falta de mão de obra qualificada. No entanto, essa situação certamente não acontece por problemas de salários, bastante atrativos, dada a complexidade dessa área. Sendo assim, de acordo com o especialista da RRC, as remunerações variam de R$ 2.900,00 (trainee) até R$ 22.800,00 (superintendente.)

Para se tornar um piloto de ROV é preciso ter, no mínimo, o curso técnico nas áreas de Eletricidade, mecânica, eletrônica, eletromecânica, mecatrônica, inglês, pelo menos, intermediário e conhecimentos de informática. “É importante também que o candidato possua um treinamento de trainee de ROV, que é o aprendizado básico do que consiste o sistema e o equipamento”, diz Costa.

No mercado, há muitos cursos de qualificação em ROV, como os oferecidos pela RRC, mas existem também grandes empresas do setor, como Oceaneering e Subsea 7, que buscam profissionais para serem treinados pelas próprias companhias, em modelos específicos utilizados no trabalho de campo.

ASPÉCTOS TÉCNICOS DA PERFURAÇÃO DO PETRÓLEO E GÁS

POUSO NA PLATAFORMA PIRANEMA

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

FELIZ NATAL E PRÓSPERO ANO NOVO!!


OBRIGADO A TODOS OS ALUNOS QUE CONFIARAM NO NOSSO TRABALHO E A TODOS QUE ACESSAM NOSSO BLOG... UM FELIZ NATAL E QUE EM 2012 TODOS POSSAM TER UMA OPORTUNIDADE DE EMPREGO!!

QUERO TRABALHAR EMBARCADO!!

QUE ÁREAS EXISTEM NUMA PLATAFORMA???

As áreas a seguir existem tanto numa Plataforma de Perfuração quanto numa Plataforma de Produção, excetuando às atividades de perfuração, que só existem em plataforma de Perfuração, e as atividades de produção que só existem na de Produção. As únicas Plataformas onde existem essas 2 equipes são as Plataformas Fixas. Tentarei mostrar mais ou menos cada uma delas e o que cada profissional faz em cada uma das áreas, assim como as formações mais recomendadas para cada uma delas.

Operação de Perfuração

A Operação de Perfuração é realizada pela empresa conhecida como Drilling Contractor, que é a empresa que faz a perfuração. Geralmente também é a dona da sonda. As empresas mais conhecidas desse segmento são: Transocean, Pride, Noble, Seadrill, Diamond Offshore (Brasdrill), Petroserv, Odebrecht Oleo e Gás, Queiroz Galvão Óleo e Gás.

A Drilling Contractor fornece toda mão-de-obra para a operação de perfuração, passando pela equipe de Perfuração, Movimentação de Carga, Subsea, Manutenção, Segurança e Almoxarifado.


A equipe de perfuração é composta pelas seguintes funções:


  • Toolpusher - É o encarregado da equipe de Perfuração. O responsável direto pela mesma e que reportará ao Company Man (Supervisor de Perfuração da Operadora)
  • Driller (Sondador) - Profissional que comanda a perfuração. É ele que opera o Top Drive, coloca o peso na coluna de perfuração, controla a pressão e etc.
  • Assistente de Driller - Como o nome diz, auxilia o Driller em suas atividades.
  • Torrista (Derrickman) - Apesar do nome, não é o Torrista que fica na lá em cima na torre, como muitos pensam. O Torrista tem um dos trabalhos mais importantes e complexos da atividade da perfuração. Ele é o responsável pelo controle da vazão da lama de perfuração, pela operação das bombas de lama e demais atividades pertinentes a isso, trabalhando em conjunto com o Químico.
  • Assistente de Torrista - O assistente de torrista, em algumas empresas, também chamado de bombeiro, que é o profissional que fica manobrando os tubos no monkey board, nome dado ao alto da torre, próximo ao topo, onde se armazenam os tubos.
  • Plataformista (Roughneck) - É o famoso profissional que conecta e manobra as colunas de perfuração, que sempre aparecem nos vídeos de manobras e conexões de tubos.

Já a Equipe de Movimentação de Carga é composta pelos:

  • Guindasteiros - É o Operador de Guindaste. Tanto na movimentação de cargas dentro da plataforma, como para auxiliar na perfuração, movimentando os tubos e revestimentos.
  • Auxiliar de Guindasteiro - É aquele que Auxilia o Guindasteiro nas manobras de cargas com sinais visuais e orientação externa.
  • Homem de Área (Roustaboud) - Talvez como muitos pensam também, o Homem de Área não fica na perfuração, e sim auxilia a movimentação das cargas e limpeza da área.

A Equipe de Subsea é composta por profissionais responsáveis pela instalação e manutenção dos equipamentos subsea, como BOP, Risers, Árvore de Natal e etc.

A Equipe de Segurança é composta pelos chamados RSTC/ SDR, que são os Coordenadores de Segurança e Treinamento da Equipe de Perfuração. Ele, juntamente com o Técnico de Segurança da empresa operadora, que são o responsável pela segurança da plataforma. São 2 a bordo por turma, cada um em um turno dependendo do numero de colaboradores a bordo.

Para dar suporte à toda essa atividade, existe a equipe de Manutenção, composta por Mecânicos, Eletricistas, Técnicos em Eletronica e etc, responsáveis por fazer toda manutenção dos equipamentos numa sonda.

Como uma atividade onde a quantidade de materiais e ferramentas são imensas, é imprescindível ter uma pessoal responsável por eles. Esse papel é desempenhado pelo Almoxarife Offshore.

Para aqueles que desejam visualizar de maneira mais didática essa divisão, eu já postei aqui no TECNOPEG um organograma de uma Drilling Contractor, como podem ver neste link:


COMO ENTRAR?

As equipes e áreas citadas acima são de responsabilidade das Drilling Contractors, ou seja, se você deseja trabalhar nessas áreas, você deve procurar pelas empresas que citei acima, são elas que contratam esses tipos de profissionais. Neste link abaixo, tem uma lista com dezenas dessas empresas:

As formações desejadas para trabalhar nessa área específica variam bastante. Para trabalhar na Equipe de Perfuração e Movimentação de Carga por exemplo, não se exige um curso Técnico ou Superior especificamente por exemplo, o mínimo requerido é o Ensino Médio completo. Existem algumas instituições que ministram cursos de Qualificações nessas funções (como por exemplo, a Wave safety) Para essas funções é até aconselhável que não se candidate profissionais com muita qualificação, ou pelo menos não coloque isso no CV, pois tem dificuldade para entrar, por exemplo alguém que tenha Pós-Graduação e quer se candidatar à vaga de Homem de Área.

Já para se trabalhar na equipe de Manutenção, os cursos Técnicos tradicionais são o mais recomendados, seja de Mecânica, Instrumentação, Elétrica, Eletrotécnica, Eletronica, e etc.

Na Equipe de Subsea, valoriza-se muito profissionais com conhecimento principalmente em Mecânica com ênfase em Hidráulica. De preferencia Engenheiros, mas ainda se vê técnicos trabalhando nessa área.

OBS 1.: Já comentei algumas vezes aqui, mas sempre é bom repetir. Se você desejar trabalhar na Equipe de Perfuração e seu sonho é um dia ser um Sondador, você NUNCA começará como Sondador. Isso acontece pois existe toda uma etapa a percorrer para chegar até lá. Mesmo porque nenhuma empresa colocará um profissional sem experiencia para operar uma sonda. A pessoa deve passar por todas as etapas na hierarquia da equipe de perfuração até chegar a Driller, e depois se quiser subir, Toolpusher.

OBS 2.: Algumas pessoas que começam na equipe de perfuração ou movimentação de carga quando tem um curso Técnico, acabam migrando para a área de manutenção, por ser uma função mais garantida e no qual garante um conhecimento importante para o profissional (afinal, se o boom do petróleo acabar, qual a utilidade de um ex-Platafomista???)

OBS 3.: Cada função tem um número de níveis em cada uma delas. Esse número depende de empresa para empresa. Em algumas você tem por exemplo, Plataformista Nivel 1, 2 e 3, ou as vezes até mais. Assim também, para outras funções. Quanto maior o nível, maior a experiencia e salário. Existe até a função de Plataformista Líder, que é aquele Plataformista mais experiente e que coordena as manobras e conexões no Drill Floor.

Para você que tem Ensino Superior, de preferencia Engenharia, a outra forma de entrar nesse tipo de empresas é através de Programas de Trainee. Grandes empresas sempre estão abrindo esses Processos, como a Transocean e a Odebrecht Óleo e Gás por exemplo.


QUAL O NÍVEL SALARIAL?

Essa com certeza é a pergunta de maior interesse de quem chegou até aqui! Qual o salário em cada uma delas???

Confesso que não sei o salário exato de cada uma delas. Nós na plataforma acabamos sabendo por alto, conversando com pessoas da função e etc. Por isso, estarei compartilhando com vocês alguns dos salários que me passaram lá!

Começando pela Equipe de Perfuração, o salário mais baixo é do Plataformista, que está na casa dos R$ 3000,00. Um Assistente de Driller, R$ 8000,00 e um Toolpusher, aproxidamente uns R$ 15.000,00.

Na Equipe de Movimentação de Carga, o Homem de Área ganha por volta de R$ 2.000,00.

Para aqueles que acham que é nessas 2 áreas que pagam melhor, engana-se, pois na Equipe de Subsea e Manutenção paga-se muito bem também. O Mêcanico está ganhando R$ 8000,00 e o Assistente de Subsea nada mais, nada menos que R$ 10000,00. Aliás, segundo informações do próprio pessoal que trabalha nessa área, o segmento de Subsea é tido como a nata da perfuração, onde ganha-se mais.

Para mais informações sobre as Drilling Contractors, segue abaixo alguns links importantes:

domingo, 11 de dezembro de 2011

RÁDIO OPERADORES

MACAÉ – RÁDIO OPERADORES

Empresa faz recrutamento de grande porte, com Embarcações Offshore, escala 28×28:

RADIO OPERADOR – inglês fluente, experiência de no mínimo um ano no cargo(imprescindível), CBSP, GMDSS e curso de Rádio Operador com validade em dia. Salário: R$ 4.480,00 + Benefícios


RADIO OPERADOR CNS- 014 – inglês fluente, experiência de no mínimo um ano no cargo(imprescindível), CBSP, GMDSS, curso de Rádio Operador com validade em dia e curso CNS-014. Salário: R$ 6.000,00 + Benefícios


IMPORTANTE: Só temos vagas para profissionais com experiência.
Currículum, URGENTE, para PSICÓLOGOS ASSOCIADOS LTDA
E-mail: psicologos@psicologosassociados.com.br

sexta-feira, 9 de dezembro de 2011

NOVAS OPORTUNIDADES DE EMPREGO

Técnico em Elétrica Offshore -  1 vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente Escolaridade:
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
TÉCNICO EM ELÉTRICA OFFSHORE EXPERIÊNCIA EM PLATAFORMAS DE PERFURAÇÃO
NA FUNÇÃO DE ELETRICISTA OU EXPERIÊNCIA PRÁTICA COM SISTEMAS ELÉTRICOS
NO AMBIENTE NAVAL / TREINAMENTO DE NR-10 / CREA ATIVO / INGLÊS AVANÇADO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br


Técnico em Eletrônica Offshore - 1  vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente Escolaridade
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
TÉCNICO EM ELETRÔNICA OFFSHORE EXPERIÊNCIA EM PLATAFORMA DE
PERFURAÇÃO NA FUNÇÃO DE TÉCNICO ELETRÔNICO / EXPERIÊNCIA PRÁTICA COM
SISTEMAS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS NO AMBIENTE NAVAL / TREINAMENTO DE
NR-10 / CREA ATIVO / INGLÊS AVANÇADO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé
Assessoria
Local de Trabalho: RJ
Responsável: MAPEL Macaé
Assessoria
Telefone: 2772-2253


Técnico em Mecânica - 1 vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente Escolaridade
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
TÉCNICO MECÂNICO OFFSHORE EXPERIÊNCIA EM PLATAFORMAS DE PERFURAÇÃO
NA FUNÇÃO DE TÉCNICO MECÂNICO / CREA ATIVO / INGLÊS AVANÇADO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: - RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br


Subsea - 1 vaga


Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente

Escolaridade: Superior completo
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
SUBSEA 7 EXPERIÊNCIA EM PLATAFORMAS DE PERFURAÇÃO NA FUNÇÃO DE
TÉCNICO E/OU ENGENHEIRO MECÂNICO OU ELÉTRICO / CERTIFICADO DE WELL
CONTROL – NÍVEL FUNDAMENTAL / TREINAMENTO DE NR 13 / INGLÊS AVANÇADO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: - RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br

Sondador(driller) - 1 vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente

Escolaridade: Superior completo
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
SONDADOR (DRILLER) EXPERIÊNCIA COMO ASSISTENTE DE SONDADOR,
PLATAFORMISTA E/OU TORRISTA TRABALHANDO EM PLATAFORMAS DE PERFURAÇÃO
/ CERTIFICADO DE WELL CONTROL – NIVEL SONDADOR / INGLÊS AVANÇADO /
DESEJÁVEL CONHECIMENTOS DE “CYBER CHAIR” DE PERFURAÇÃO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: - RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br

Operador de DP Senior - 1 vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente

Escolaridade: Superior completo
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
OPERADOR DE DP SÊNIOR (SDPO) LICENÇA DE 2º OFICIAL NÁUTICA EMITIDO PELA
MARINHA DO BRASIL / CURSO DP BÁSICO (NAUTICAL INSTITUTE CERTIFIED) / 2000
HORAS DE DP MODU COMO OPERADOR DE DP / INGLÊS AVANÇADO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: - RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br


Operador de DP Junior - 1 vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente

Escolaridade: Superior completo
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
OPERADOR DE DP JÚNIOR LICENÇA DE 2º OFICIAL NÁUTICA EMITIDO PELA MARINHA
DO BRASIL / CURSO DP BÁSICO (NAUTICAL INSTITUTE CERTIFIED) / 600 HORAS DE
DP MODU COMO OPERADOR DE DP / INGLÊS AVANÇADO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: - RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br

Marinheiro de Máquinas - 1 vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente

Escolaridade: 2. Grau completo
Idiomas: Inglês Intermediário,
Atribuições:
MARINHEIRO DE MÁQUINAS EXPERIÊNCIA EM PLATAFORMAS DE PERFURAÇÃO NA
FUNÇÃO DE MARINHEIRO DE MÁQUINAS / CERTIFICAÇÃO EMITIDA PELA MARINHA DO
BRAZIL / TREINAMENTOS DE CESS E CERR.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: - RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br

Guindasteiro - 1 vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente

Escolaridade: 2. Grau completo
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
GUINDASTEIRO EXPERIÊNCIA EM PLATAFORMAS DE PERFURAÇÃO NA FUNÇÃO DE
GUINDASTEIRO / CERTIFICADO DE COMPETÊNCIA CLASSE API RP-2D (OPERAÇÕES
DE GUINDASTES) / DESEJÁVEL INGLÊS AVANÇADO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: - RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br

Assistente de Sondador - 1 vaga

Área/Cargo: Petróleo e Gás -
Salário: A Combinar

Sexo: Indiferente
Forma Contratação: Efetivo

Estado Civil: Indiferente
Faixa Etária: Indiferente

Escolaridade: 2. Grau Técnico
Idiomas: Inglês Avançado,
Atribuições:
ASSISTENTE DE SONDADOR EXPERIÊNCIA COMO PLATAFORMISTA E/OU TORRISTA
TRABALHANDO EM PLATAFORMAS DE PERFURAÇÃO / CERTIFICADO DE WELL
CONTROL – NIVEL SONDADOR / INGLÊS AVANÇADO / DESEJÁVEL CONHECIMENTOS
DE “CYBER CHAIR” DE PERFURAÇÃO.
Nome da Empresa: MAPEL Macaé Assessoria Local de Trabalho: - RJ
Responsável: MAPEL Macaé Assessoria Telefone: 2772-2253
E-mail:
mplrecrutar@yahoo.com.br

segunda-feira, 5 de dezembro de 2011

ÚLTIMA TURMA DO CURSO DE SALVATAGEM DO ANO

ATENÇÃO!! ATENÇÃO!!

ÚLTIMA TURMA DE SALVATAGEM + HUET DO ANO EM ITAPERUNA E APERIBÉ.

DIA: 10 DE DEZEMBRO DE 2011
VAGAS LIMITADAS!!!!!


INSCRIÇÕES: (22) 3824-4318 - ITAPERUNA
                           (22) 9890-6207 - APERIBÉ

sexta-feira, 2 de dezembro de 2011

OPORTUNIDADES DE EMPREGO NO ES, BA E MG

Processo de seleção para os seguintes profissionais: Para trabalhar em: Minas Gerais, Espírito Santo e Bahia.


- Gerente de Sonda (Base),
- Coordenador de Operações,
- Encarregado de perfuração,
- Sondador,
- Assistente de sondador,
- Torrista,
- Plataformista,
- Chefe de mecânica,
- Chefe de Elétrica,
- Mecânico,
- Eletricista,
- Instrumentista,
- Soldador,
- Almoxarifado,
- Técnico em segurança do trabalho,
- Técnico em enfermagem e
- Hotelaria.


Experiência comprovada em plataforma terrestre.

Interessados, favor enviar CV para onshorebrasil@gmail.com

terça-feira, 29 de novembro de 2011

GRUPO TECHINT VAI GERAR 3 MIL EMPREGOS

O Grupo Techint, que está reativando sua unidade em Pontal do Paraná, tem a intenção de utilizar o litoral do Estado como base para uma série de operações que pretende realizar para apoio à exploração do pré-sal. Os planos da multinacional foram apresentados por executivos do grupo, na Federação das Indústrias do Paraná (Fiep), durante reunião da Câmara de Petróleo e Gás. Somente nos projetos iniciais de fabricação de duas plataformas petrolíferas, a empresa deve gerar 3 mil empregos diretos nos próximos três anos, além de demandar uma série de produtos e serviços, abrindo oportunidades para empresas paranaenses de vários segmentos.
Atuando no Brasil há 64 anos, a Techint já manteve sua unidade em Pontal do Paraná ativa em dois períodos: na década de 1980 e entre 2004 e 2006. Na última etapa, a empresa produziu jaquetas para a plataforma PRA-1, da Petrobras. Agora, serão construídas duas plataformas para a OSX ? uma das companhias que atuará na exploração do petróleo do pré-sal ?, cada uma pesando cerca de 23 mil toneladas. Para comportar o empreendimento, a Techint já está ampliando seu canteiro, que passará dos atuais 150 mil metros quadrados de área para 200 mil. Além disso, a empresa também possui uma área de 100 mil metros quadrados em Antonina, que também deve ser utilizada em seus projetos para o pré-sal.
O superintendente de Desenvolvimento de Negócios da Techint, Luís Guilherme de Sá, explica que, enquanto na construção dos componentes da PRA-1 foram empregadas entre 1,2 mil e 1,5 mil pessoas, agora devem ser gerados cerca de 3 mil empregos diretos e outros 6 mil indiretos ao longo do projeto. Segundo ele, a empresa dará prioridade para mão de obra local. ?Precisamos de formação de mão de obra especializada. É importante a parceria com entidades como Senai, Sesi e governo do Estado, para qualificar a mão de obra local e retê-la na região?, afirmou. Nesse sentido, o Senai Paraná já realizou investimentos em sua unidade de Paranaguá para ampliar a capacidade de formação de profissionais, especialmente soldadores. Além disso, a instituição mantém conversas constantes com a empresa para discutir outras prioridades.
O executivo acrescentou que, apesar de o contrato da Techint com a OSX ter duração prevista de cerca de 3 anos, a intenção da multinacional é estender seu período de atuação em Pontal. ?Queremos criar um conjunto de atividades que torne perene nossa operação no Paraná?, disse. Entre essas atividades, além da construção de outras plataformas fixas, a empresa tem a intenção de utilizar a unidade de Pontal para produzir módulos que são instalados nos chamados navios FPSOs, embarcações que ficam ancoradas em alto-mar e fazem o primeiro processamento no petróleo antes que sejam trazidos á costa. ?Nosso objetivo é não só produzir os módulos como fazer a integração deles aos FPSOs. Hoje existem poucos estaleiros que fazem isso no Brasil, e a Techint quer trazer isso ao Paraná.?, explicou Sá.
De acordo com o executivo, cada projeto de montagem de um navio FPSO leva em torno de 1 ano e meio, demandando investimentos que podem chegar a U$ 3 bilhões por unidade. Atualmente, a Petrobras está com licitações abertas para encomendar oito FPSOs, projetos que interessam à Techint. ?É uma concorrência estratégica, com fornecimentos de 5 anos para a Petrobras, que podemos garantir para a Techint e o estado do Paraná?, declarou.
Posição estratégica
Na opinião de Luís Guilherme de Sá, o litoral paranaense, por sua localização em relação aos campos petrolíferos, tem potencial para ser uma importante base tanto para construção e montagem de estruturas quanto para prestar apoio técnico e logístico ao pré-sal. ?O Paraná tem importância estratégica para o pré-sal?, disse.
Com isso, abrem-se inúmeras oportunidades para empresas paranaenses de diversos setores. Outro executivo da Techint, o diretor comercial Nelson Aun, explicou que apenas para a ampliação da unidade de Pontal já estão sendo demandadas a contratação de fornecedores, por exemplo, de andaimes, estruturas metálicas, obras civis, fornecimento de refeições, aterro hidráulico, serviços de limpeza e vigilância, projeto básico de ampliação do cais, tratamento de efluentes e instalações de telecomunicações, entre outros.
Com a construção das primeiras plataformas, surgirão novas demandas, especialmente pela obrigatoriedade de presença de conteúdo nacional nos empreendimentos do pré-sal. ?Temos um timing para nossos projetos e é fundamental que haja mobilização das empresas fornecedoras. Temos empresas que são qualificadas, mas que não visualizam como podem estar participando deste processo?, disse Aun. Para o diretor, reuniões como a organizada pela Câmara de Petróleo e Gás da Fiep são importantes para que a Techint possa conhecer empresas interessadas e capacitadas para fornecer à companhia.

terça-feira, 22 de novembro de 2011

ANP DIZ QUE MANCHA DE ÓLEO DIMINUIU

ANP diz que mancha de óleo no RJ caiu de 12 km² para 2 km² em 4 dias

Segundo a agência, mancha continua a se afastar do litoral.
Chevron afirma que tamanho de mancha equivale a dez barris.


A Agência Nacional do Petróleo (ANP) informou, em nota divulgada por volta das 12h10 desta terça-feira (22), que a mancha do óleo que vazou do Campo do Frade, sob responsabilidade da petroleira americana Chevron, tinha nesta terça área de 2 km² e extensão de 6 km.
Quatro dias antes, na sexta-feira (18), a área da mancha era de 12 km², segundo a ANP.


O acidente aconteceu no dia 7 de novembro, na Bacia de Campos, no litoral norte do estado do Rio de Janeiro. Segundo a ANP, a mancha continua se afastando do litoral.
O tamanho da mancha de óleo está sendo acompanhado por sobrevoos realizados por um helicóptero da Marinha, com a ajuda de técnicos do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
A ANP também afirmou que, a partir da análise das últimas imagens submarinas captadas pelo ROV (sigla em inglês para “veículo operado remotamente”), a "fonte primária do vazamento está controlada".
Chevron afirma que tamanho da mancha é de 10 barris
Já a Chevron informou, também por meio de nota, que "devido às ações de resposta e às condições do tempo, o tamanho da mancha, nesta terça-feira, é de cerca de dez barris". A Chevron, como a ANP, também afirma que o movimento da mancha “continua sendo na direção sudeste, sem aproximação da costa”.
Ibama multa Cehvron em R$ 50 milhões
Na segunda-feira (21), o Ibama multou em R$ 50 milhões a Chevron pelo vazamento. A ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira, afirmou que a empresa está sujeita a sofrer novas multas.
"O valor da multa é arbitrado na Lei de Crimes Ambientais. Não quer dizer que eu não posso autuar em vários artigos. Pode ter uma [multa] de R$ 50 [milhões], outra de R$ 10 [milhões]. Não posso dizer quantas multas e qual valor. Posso dizer que o Ibama já multou pelo dano, que está caracterizado," explicou a ministra em coletiva nesta tarde em Brasília.
Segundo o secretário de estado do Ambiente do Rio, Carlos Minc, metade do valor da multa deverá ser usada na recomposição dos parques de Jurubatiba, Cista do Sul e Lagoa do Açu, diretamente afetados pelo vazamento.
Minc disse ainda que exigirá uma auditoria internacional de todas as instalações da Chevron e da Transocean no Rio de Janeiro para verificar a capacidade de cumprimento dos planos de emergência. "Mais tarde isso valerá para as demais empresas petrolíferas", disse.
Minc anunciou que ingressará na Justiça com ação civil pública pedindo indenização pelos prejuízos causados à biodiversidade marinha e aos bens costeiros. "Num primeiro olhar pode chegar a R$ 100 milhões", disse Minc.
Na manhã de segunda, Minc afirmou em entrevista à rádio CBN, que está defasada a multa máxima do Ibama para crimes ambientais - fixada em R$ 50 milhões, segundo lei federal - para o vazamento. "Há 12 anos era R$ 50 milhões e hoje R$ 50 milhões representam metade do que deveria ser. Se fosse corrigido já seria algo em torno de R$ 115 milhões”, disse.
O presidente da Chevron Brasil, George Buck, afirmou em entrevista coletiva na tarde desta segunda, que a empresa está agindo de acordo com a legislação brasileira e dentro das normas do Ibama. A Polícia Federal investiga as denúncias de que a empresa usou a técnica de jateamento de areia para limpar a área onde houve vazamento de óleo.
ANP Pela manhã, Haroldo Lima, diretor-geral da ANP, disse que já foram identificados três possíveis multas a serem aplicadas à empresa, incluindo falhas de falta de equipamento para operação do plano de abandono do poço aprovada pela agência e falta de repasse de informações às autoridades governamentais.
No caso da falta de equipamento, o diretor explicou que a Chevron não possuía, no momento necessário, a máquina para efetuar o corte de uma coluna após a cimentação do poço. Em relação à falta de informações, a agência acredita que a Chevron não passou todas as informações que tinha sobre o acidente. Lima não esclareceu o motivo da terceira autuação.
"Não haverá autuação que tem que ser feita que não será feita. Seguramente, elas darão multas grandes, de alguns milhões e poucos", disse. "A multa máxima é de R$ 50 milhões [por autuação], que na minha opinião é pequena", destacou.
O diretor da ANP disse ainda que o volume do vazamento é estimado pela agência entre 2.700 a 3.000 barris. Para o cálculo, a agência estimou um vazamento médio diário de 330 barris, no pico do acidente.
"A gente acha que no pico da história, no dia 11, teria vazado alguma coisa em torno de 330 barris por dia. A nossa faixa [de estimativa] é de 200 a 400 barris por dia neste momento [pico]. E, no mais próximo, assim, 330. ..Tomando esses 330 como média, e botando uns oito dias, teremos assim, uns 2.700 a 3.00 barris que teriam vazado. É um vazamento significativo", destacou.

sábado, 19 de novembro de 2011

UMA BOA DICA!

Caros amigos que acompanham este blog.


Há muito tempo ouço a solicitação de pessoas que desejam adquirir a listagem de empresas do segmento Offshore e Maritimo.
Precisamos entender que o mercado está em constante transição, um gerente de RH de determinada empresa hoje pode estar em outra amanhã.
E muitas destas listas mais de 70% tem seus emails que retornam.
Ja até postei alguns contatos por aqui, mas realmente não existe garantias algumas.
Todavia se nosso visitante for esperto e navegar por todo o blog, principalmente em postagens anteriores e salvar os diversos emails das oportunidades aqui apresentadas periodicamente ele vai se deparar com a sua própria listagem. Até porque todas as oportunidades aqui postadas são de fontes profissionais.
Vocês já observaram a quantidade de links de empresas em nosso blog?
Fazer o cadastro nestes sites é o primeiro passo de visualizarem seu Curriculum.
É obvio que muitos tem preguiça ou não sabem como navegar por estas postagens, precisamos entender que conhecer todo este universo complexo com várias vertentes repleto de inúmeras informações diferenciadas de acordo com seu segmentos, poderá fazer toda a diferença na sua próxima entrevista de um novo processo seletivo.

Sucesso!!